מוצרים
-
XLB16PW-M /
מחבר AMASS Gen4 XLB16PW-M הוא מחבר 2PIN חדש המיועד לחיבור Line-Plate. הוא יכול להתאים לכבל XLB16.
-
XLB16PB-M /
מחבר AMASS Gen4 XLB16PB-M הוא מחבר 2PIN חדש המיועד לעמידה על לוחית הרשת. הוא יכול להתאים לכבל XLB16.
-
מחבר זרם גבוה LCB30 / זרם חשמלי: 20A-50A
מגעי תקע החשמל החיצוניים מסדרת LC משתמשים במוליכי נחושת אדומים, מה שמשפר מאוד את ביצועי נשיאת הזרם; מבנה מגע קפיץ 360 מעלות, לא רק בעל חיי חיבור ארוכים, אלא גם יכול למנוע ביעילות שבירה מיידית של החיבור; התקנה באמצעות מסמרות מחליפה ריתוך מסורתי, ההרכבה מתבצעת באמצעות חיבור והיעילות מוכפלת; עיצוב נעילה בטוח ונוח למניעת שחרור משפר מאוד את ביצועי הבטיחות של המוצר. והוא יכול לשפר את איכות אספקת החשמל החיצונית מבחינת ביצועים חשמליים וביצועים מכניים, ולתת ללקוחות חוויית מוצר חדשה לגמרי.
-
מחבר זרם גבוה LCB30PW / זרם חשמלי: 20A-50A
היתרון הגדול ביותר של מחבר נגד ניתוק לרכב חשמלי הוא שכאשר נוהגים בכבישים משובשים, מחבר זה יכול להבטיח ביעילות את הנהיגה התקינה של כלי רכב חשמליים. עיצוב ייחודי זה יכול למנוע ביעילות את התרופפות המחברים עקב פגיעה חזקה, וכתוצאה מכך לעצירה פתאומית של כלי רכב חשמליים. זה מגן מאוד על בטיחותם בדרכים של כלי רכב חשמליים ומונע סכנות.
-
-
XLB16 עם מחבר צדדי לחיבור כנף (מכירה מוקדמת) / זרם חשמלי: 20A
התקן הלאומי החדש לרכבים חשמליים מתייחס ל-GB/T5169.11-2017 Electrical and Electronic Products Fire Hazard Experiment חלק 11, אשר יושם רשמית ב-1 ביולי 2023. טמפרטורת בדיקת חוט החריכה של חומר PA6 המשמש ב-XT היא 750 מעלות צלזיוס, בעוד שטמפרטורת בדיקת חוט החריכה של חומר PBT המשמש ב-XLB30 ו-XLB40 היא 850 מעלות צלזיוס, המהווה שיפור של 13% בקיבולת, והבטיחות מובטחת יותר.
-
XLB30 עם מחבר צדדי לחיבור כנף (מכירה מוקדמת) / זרם חשמלי: 30A-35A
בהשוואה ל-XT, העשוי מחומר PA6, טווח טמפרטורות ההפעלה לטווח ארוך שלו הוא -20~100℃; בעוד שסדרת XL עשויה מחומר מעטפת פלסטיק PBT, טווח טמפרטורות ההפעלה לטווח ארוך שלו עולה ל--40~140℃, המסוגל להמשיך לעבוד ביציבות בסביבת טמפרטורה קיצונית, ולשפר את יכולת ההסתגלות הסביבתית של המוצר.
-
XLB40 עם מחבר צדדי לחיבור כנף (מכירה מוקדמת) / זרם חשמלי: 35A-45A
סדרת XL וירידת פני השטח של המעגל המודפס ≥ 1.6 מ"מ, מרחק המרכז וגודל רגלי ההלחמה ו-XT לשמור על עקביות, הגדלת חורי המיקום כדי למנוע התעקמות, עיצוב החלק הצמוד של הירידת המודפס לא ישפיע על פריסת קצה הלוח, כדי להבטיח שתהליך ההתקנה יהיה חלק וללא הפרעה.